車廂分類有哪些？
發布時間：2022/01/12
1、冷藏車廂。
海星車廂系列產品包括冷藏。
車廂頂板、前板、側板、門板均采用目前國際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內外蒙皮，冷藏車廂的中間層為新型無氟聚氨酯發泡材料，通過高強度膠粘劑、螺釘與骨架連接，隔熱層厚度達75-150mm，隔熱性能較好，車廂本體緊密堅實，機械強度高，表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。
保溫廂體由全封閉板塊結構的廂板組成，板塊之間采用高強度結構膠粘接而成，具有較大的連接可靠性和較好的密封保溫性能，廂體安裝簡便快捷。
高精度門板生產工藝，采用進口密封膠條，保證門的密封隔熱性能。廂體內外飾采用專用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角，鍍鋅門鉸鏈，兩側及尾部安裝護欄，配備各種照明燈具，整體美觀、協調、質量可靠、堅固耐用。
?。?）加強地板設計，底板采用優質花紋鋁板，保證車廂的承載能力，堅固耐磨，易裝卸。
?。?）可根據客戶要求進性選材和結構設計，也可按客戶要求安裝各種冷凍機組。
?。?）可內設隔艙，達到多艙多溫的運輸要求。
主要性能：
重量輕：比國內傳統產品減輕自重30-40%。
保溫隔熱性能：玻璃鋼面板導熱系數約為0.20W/m2.K，硬質聚氨酯泡沫導熱系數為0.018-0.028W/m2.K，總傳熱系數K值可低于0.3W/m2.K。
表面性能：玻璃鋼表面具有較強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性，不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質具有較好的化學穩定性。表面光潔度高，抗紫外線，保光性佳，不變色，易清潔，特別適宜做各種車廂廣告。
抗滲性能：雙面玻璃鋼面板均具有不透水性，耐水性能較好。
阻燃性能：FRP板材阻燃指數符合國家標準B1級。
產品壽命：比國內傳統產品提高4-6倍。
易維護性：修補處理后無明顯的修補痕跡，這是鋼質、鋁質廂板無法比擬的。
環保性能：玻璃鋼表面無揮發性和易腐蝕性物質，夾層保溫板材填充無氟聚脂泡沫塑料，綠色環保。
根據制冷性能差異選配美國。德國。國產冷凍機組，滿足用戶使用要求。
2、保溫車廂。
車廂系列產品包括保溫車廂等。
車廂頂板、前板、側板、門板均采用目前國際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內外蒙皮，保溫車廂的中間層為新型無氟聚氨酯發泡材料，通過高強度膠粘劑、螺釘與骨架連接，隔熱層厚度達80-100mm，隔熱性能較好，車廂本體緊密堅實，機械強度高，表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。
保溫廂體由全封閉板塊結構的廂板組成，板塊之間采用高強度結構膠粘接而成，具有較大的連接可靠性和加好的密封保溫性能，廂體安裝簡便快捷。
高精度門板生產工藝，采用進口密封膠條，保證門的密封隔熱性能。廂體內外飾采用專用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角，鍍鋅門鉸鏈，兩側及尾部安裝護欄，配備各種照明燈具，整體美觀、協調、質量可靠、堅固耐用。
?。?）加強地板設計，底板采用優質花紋鋼板，保證車廂的承載能力，堅固耐磨，易裝卸。
?。?）可根據客戶要求進性選材和結構設計。
主要性能：
重量輕：比國內傳統產品減輕自重30-40%。
保溫隔熱性能：玻璃鋼面板導熱系數約為0.20W/m2.K，硬質聚氨酯泡沫導熱系數為0.018-0.028W/m2.K，總傳熱系數K值可低于0.3W/m2.K。
表面性能：玻璃鋼表面具有較強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性，不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質具有較好的化學穩定性。表面光潔度高，抗紫外線，保光性佳，不變色，易清潔，特別適宜做各種車廂廣告。
抗滲性能：雙面玻璃鋼面板均具有不透水性，耐水性能較好。
阻燃性能：FRP板材阻燃指數符合國家標準B1級。
產品壽命：比國內傳統產品提高4-6倍。
易維護性：修補處理后無明顯的修補痕跡，這是鋼質、鋁質廂板無法比擬的。
環保性能：玻璃鋼表面無揮發性和易腐蝕性物質，夾層保溫板材填充無氟聚脂泡沫塑料，綠色環保。
3、干貨車廂。
車廂系列產品包括干貨車廂等。
車廂頂板、前板、側板、門板均采用目前國際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內外蒙皮，木夾芯板/聚苯乙烯，通過高強度膠粘劑、螺釘與骨架連接，隔熱層厚度達20-50mm，隔熱性能較好，車廂本體緊密堅實，機械強度高，表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。
干貨廂體由全封閉板塊結構的廂板組成，板塊之間采用高強度結構膠粘接而成，具有較大的連接可靠性和較好的密封保溫性能，廂體安裝簡便快捷。干貨車廂采用鋼框架結構。
高精度門板生產工藝，采用進口密封膠條，保證門的密封隔熱性能。廂體內外飾采用專用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角，鍍鋅門鉸鏈，兩側及尾部安裝護欄，配備各種照明燈具，整體美觀、協調、質量可靠、堅固耐用。
?。?）加強地板設計，底板采用優質花紋鋼板，保證車廂的承載能力，堅固耐磨，易裝卸。
?。?）可根據客戶要求進性選材和結構設計。
主要性能：
重量輕：比國內傳統產品減輕自重30-40%。
表面性能：玻璃鋼表面具有較強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性，不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質具有較好的化學穩定性。表面光潔度高，抗紫外線，保光性佳，不變色，易清潔，特別適宜做各種車廂廣告。
抗滲性能：雙面玻璃鋼面板均具有不透水性，耐水性能較好。
阻燃性能：FRP板材阻燃指數符合國家標準B2級。
產品壽命：比國內傳統產品提高4-6倍。
易維護性：修補處理后無明顯的修補痕跡，這是鋼質、鋁質廂板無法比擬的。
環保性能：玻璃鋼表面無揮發性和易腐蝕性物質，綠色環保
4、特種車廂。
運用專業制造技術，采用玻璃鋼復合板材生產。
車廂頂板、前板、側板、門板均采用目前國際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內外蒙皮，木夾芯板/聚苯乙烯，通過高強度膠粘劑、螺釘與骨架連接，隔熱層厚度達20-50mm，隔熱性能較好，車廂本體緊密堅實，機械強度高，表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。
廂體由全封閉板塊結構的廂板組成，板塊之間采用高強度結構膠粘接而成，具有較大的連接可靠性和較好的密封保溫性能，廂體安裝簡便快捷。車廂采用鋼框架結構。
高精度門板生產工藝，采用進口密封膠條，保證門的密封隔熱性能。廂體內外飾采用專用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角，鍍鋅門鉸鏈，兩側及尾部安裝護欄，配備各種照明燈具，整體美觀、協調、質量可靠、堅固耐用。
軍用車大板式結構設計，可以折疊、展開，根據不同用途設計生產專用車廂。
阻燃性能：FRP板材阻燃指數符合國家標準B2級。
典型應用：舞臺車、監測車、宣傳車、作業車、廣告車等。
